SBK 08

Pour le grand public, le championnat du monde de courses de moto se résume souvent à la Moto GP, (l’équivalent sur deux roues de la Formule 1) avec ses prototypes de bécane qui font gronder leur imposant moteur sur tous les circuits mondiaux. Pour rester dans le domaine de la comparaison automobile, le Superbike World Championship s’apparente davantage à du WRC, dans la mesure où les motos utilisées restent des modèles commerciaux, mais beaucoup moins boostés que leur équivalent à quatre roues évidemment. SBK 08, soft développé par Milestone, firme déjà réputée pour la série des Superbike est destiné à rendre hommage à la saison 2008 du SWC, qui se déroule généralement entre février et d’octobre.


Qui dit jeu officiel d’une compétition sportive dit forcément circuits, pilotes et motos fidèlement retranscrits. SBK 08 ne déroge pas à la règle et fournit un contenu calqué sur la réalité. On retrouvera donc les douze circuits officiels de la saison, parmi lesquels Monza ou Magny-Cours, ainsi que les vingt-deux pilotes des onze écuries représentées cette année. Si les puristes seront ravis d’apprendre que toutes les bécanes de leur rêve sont au rendez-vous, les amateurs de customisation devront eux se rendre à l’évidence : aucun éditeur ne permet de créer son propre pilote, sa propre moto ou son propre circuit. L’autre conséquence de ce duplicata permanent de la réalité est l’impression de vide dégagée par les décors. Décors dénués de toute originalité et affligés d’une sobriété à toute épreuve. Ce constat s’avère particulièrement flagrant sur le circuit qatari où une étendue désertique fait office de seul horizon.


Mais, après tout, SBK 08 n’est pas un jeu contemplatif mais bel et bien un jeu de sport. Mettons donc de côté ces détails visuels pour se concentrer sur l’essentiel, à savoir les courses. Pour être certain de ne rebuter aucun joueur potentiel, Milestone met à leur disposition plusieurs niveaux de réalisme entre lesquels il sera possible de switcher depuis les options. Pour être concret, si vous choisissez le mode « basique », le jeu sera relativement aisé à prendre en main et adoptera un style « arcade ». A l’inverse, le mode « extrême » sera réservé aux véritables pros qui souhaitent avoir entre les mains une simulation franchement corsée. Dans ce dernier mode de jeu, inutile de dire que le moindre faux-pas entraînera une vilaine chute.

Outre un didacticiel (mode entraînement à base de permis comme dans Gran Turismo), un mode « défis » et du traditionnel « contre-la-montre », SBK 08 permettra évidemment de se lancer dans le championnat du monde comme dans des courses simples sur le circuit de son choix. Avant d’entrer en piste, un détour par les stands permettra d’adapter son deux-roues au circuit ainsi qu’aux conditions météo. Ici aussi, les novices pourront décider de faire confiance à un conseiller technique qui préparera parfaitement votre bécane tandis que les joueurs confirmés pourront effectuer eux-mêmes tous les réglages utiles avant de mettre les gaz.


Grâce à ce savant mélange d’arcade modéré et de simulation pure et dure, SBK 08 devrait permettre de séduire des publics d’horizons différents. Mais au final, il semble évident qu’une période de prise en main sera nécessaire afin d’appréhender parfaitement la jouabilité du titre. Savoir parfaitement doser ses freinages en fin de ligne droite et réaccélérer au moment opportun semble être une évidence certes, mais il s’agit ici du centre névralgique d’un gameplay exigeant. De surcroît quand la difficulté est à son paroxysme.


Pour terminer, précisons qu’un mode multi permettra des courses à huit Online via le Xbox Live en ce qui concerne la version 360. Sur la console de Microsoft, comme sur PS2, PC et PSP, le soft de Milestone verra le jour le 26 juin prochain. Et pas d’inquiétude si vous possédez une DS ou une PS3, des moutures spécifiques sortiront en septembre. Preuves s’il en fallait que SBK 08 souhaite fermement concurrencer THQ et sa série Moto GP sur toutes les plateformes du moment.

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